Редактируемое фото
Наши контакты:
г. Москва 8 (495) 978-34-48
8 (495) 978-06-11
info@euroalliance.su
ksb-workers   painting-BOA-CS     ksb-frankenthal   service-ksb   ремонт насосов KSB 
Выбор валюты:

 

Регулирующие клапаны с пилотным управлением ГРАНРЕГ

 

Гранрег

 

Серия KAT10

Описание

Клапаны серии КАТ10 - новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Технические характеристики

Рабочее давление, бар 16, 25
Рабочая температура, oС 0...80 (95 - по запросу)

Характеристики клапанов

  • Класс герметичности А.
  • Возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.
  • Обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане.
  • Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний.
  • Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку.
  • Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.
  • Возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования Вашей системы.
  • Ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

  • Корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам.
  • Стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода.
  • Седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава.
  • Возможность комплектации клапанов дополни тельным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов.
  • Механический индикатор положения.
  • Все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Серия KAT11

Описание

Клапаны серии КАТ11 представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы.

Клапаны КАТ11 используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве.

Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии.

Простота конструкции клапанов серии КАТ11 обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты.

Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Технические характеристики

Рабочее давление, бар 16, 25
Рабочая температура, oС 0...60

Характеристики клапанов

  • Единственная подвижная деталь - армированная диафрагма.
  • Возможность управления от внешних источников энергии.
  • Возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов.
  • Все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.
  • Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.

Особенности конструкции

  • Простота конструкции.
  • Исключительно низкие потери давления при высоких расходах.
  • Возможность регулировки при расходах от близких к нулю до максимальных - без использования дросселирующих регулираторов или байпасных кранов.
  • Подходит для любых натуральных жидкостей, морской воды, промышленных стоков.
  • Широкий выбор материалов, покрытий и типов диафрагм.
  • Все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных регуляторов.

Функции обвязки для клапанов серии КАТ

00. Клапаны с ручным управлением

Клапан управляется трехходовым селекторным краном, позволяющим выбрать открытое, закрытое положение, либо дистанционное управление. Даже под высоким давлением управление быстрое и без усилий.

01, 02. Редукционные клапаны

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давле- ние независимо от давления до него или от колебаний расхода. Клапан управляется двухходовым, создающим небольшую разность давления (01), либо трехходовым пилотным регулятором, обеспечивающим полное открытие, когда давление перед клапаном падает ниже установлен- ного (02.)

03. Перепускные клапаны

Клапан поддерживает постоянное предварительно установленное дав- ление до себя независимо от колебаний расхода. Клапан полностью закрывается, когда давление до него падает ниже установленного и полностью открывается, когда давление до него превы- шает установленное.

04. Предохранительные клапаны для быстрого сброса давления

Клапан открывается немедленно, если давление в трубопроводе превы- шает безопасный уровень, сбрасывая из сети излишнее давление. Когда давление нормализуется, клапан плавно закрывается. Темп закры- тия регулируется.

05. Клапаны, управляемые соленоидами

Трехходовой соленоидный клапан, включаемый переменным электри- ческим током или пульсом постоянного тока, открывает или закрывает главный клапан. Стандартно поставлятся «нормально закрытый» клапан. «Нормально открытый» поставляется по требованию. Электрическое управ- ление может быть добавлено к большинству функций управления, постав- ляется по заказу.

06. Клапаны для управления расходом

Клапан ограничивает расход до установленного уровня независимо от колебаний давления на входе. Клапан полностью открывается, когда расход падает ниже установленного.

07. Закрытие при превышении установленного расхода

Клапан полностью закрывается, когда расход превышает установленный максимум (например, при разрыве трубы). Открытие после этого возможно только вручную.

08. Клапан, управляемый поплавком

Главный клапан управляется поплавковым краном, установленным в емкости на максимально требуемом уровне. Постоянно поддерживает максимально возможный уровень.

09. Дифференциальный клапан, управляемый поплавком

Четырехходовой поплавковый кран yправляет главным клапаном, закры- вая его, когда вода достигает максимального yровня и открывая, когда yровень достигает yстановленного минимyма. Разность между максимумом и минимумом регулируется.

10. Клапан, управляющий уровнем жидкости

Главный клапан yправляется высокочyвствительным пилотным регyля- тором, который yстанавливается вне емкости. Регyлятор открывает или закрывает клапан в соответствии со статическим давлением воды. Разность междy максимyмом и минимyмом yстанавливается пилотным регyлятором.

11. Клапан для управления насосами

Защищает от резких изменений давления, возникающих при запуске и остановке насоса. Электрическое управление плавно открывает кран при запуске насоса и медленно закрывает его перед остановкой насоса. Клапан работает как плавно закрывающийся обратный клапан, предот- вращая обратный поток воды через насос.

12. Клапан для управления глубинными насосами

Устраняет резкие изменения давления, возникающие при запуске и остановке глубинных погружных насосов. Это клапан сброса давления, монтируемый на отводе главного трубо- провода. При запуске насоса клапан медленно закрывается, постепенно повышая давление в сети. Перед остановкой насоса клапан медленно открывается, плавно снижая давление в сети.

13. Клапаны для защиты от гидроударов

Клапан защищает насосные станции от гидроударов, возникающих в результате внезапной остановки насосов (например, в результате перебоев в электроснабжении). Это клапан сброса давления, монтируемый на отводе главного трубо- провода. Клапан открывается немедленно при остановке насоса, сбрасы- вая высокое давление от обратной волны. Когда давление возвращается на статический уровень, клапан медленно закрывается. Используется также, как предохранительный клапан для сброса давле- ния.

14. Клапаны, поддерживающие разность давления (только для КАТ10, КАТ20)

Клапан поддерживает заданную разность между давлением на входе и на выходе. Используются для управления производительностью насосов, в систе- мах отопления и охлаждения, в различных конфигурациях байпасных, филь- трованных и других подобных систем.

15. Изменение скорости закрытия для предотвращения гидроуда- ров

Может быть дабавлено к любой функции управления. Устройство автоматически регулирует скорость закрытия клапанов, рас- положенных в конце длинных трубопроводов. Обеспечивает плавное изме- нение расхода, предотвращая гидроудары и резкое повышение давления.

16. Клапаны с электронным управлением

Клапан управляется контроллером и позволяет дистанционно задавать начало/окончание работы по времени, контролировать количество воды, автоматически изменять установочные параметры, точно выполнять все функции, перечисленные выше.

17. Клапаны с дистанционным гидравлическим управлением

Трехходовой кран-реле, включаемый давлением воды или воздуха, откры- вает или закрывает главный клапан. Стандартно поставляется «нормально закрытый» клапан. «Нормально открытый» поставляется по требованию. Гидравлическое управление может быть добавлено для большинства функ- ций управления, поставляется по заказу.

18. Клапаны с двухступенчатым открытием

Устройство может быть добавлено к любой функции управления. Предназначено для предотвращения повреждений от слишком быстрого наполнения или опорожнения трубопровода. Расход ограничивается, пока линия не заполнится, после этого клапан открывается полностью.

 

 

 

 

 

ADL, АДЛ, арматура АДЛ, БИВАЛ, ГРАНВЕНТ, ГРАНВЭЛ, ГРАНТОР, ГРАНФЛОУ, ГРАНБАЛАНС, ГРАНАР, ПРЕГРАН, ГРАНРЕГ, ГРАНКОНТРОЛ.

Редактируемое фото
euroalliance.su Адрес: 142800, Московская область, г. Ступино, ул. Гоголя, вл.7/9
Тел.: 8 (495) 978-34-48, 8 (495) 978-06-11
www.euroalliance.su, info@euroalliance.su

E-mail: Карта сайта
создание сайтов
IT-ГРУППА “Цитрон”